La scelta di una pompa a vite dovrebbe seguire un approccio sistematico. Innanzitutto, è necessario determinare il tipo di base e le specifiche della pompa in base alle proprietà del liquido pompato (come viscosità, corrosività e contenuto di particelle), alla portata richiesta e alla pressione.
La pressione di uscita massima (pressione operativa massima) di una pompa a vite è determinata principalmente dalla sua struttura. Ad esempio, una pompa a vite singola-può essere determinata in base al numero di conduttori (stadi) della boccola (statore). La selezione della velocità della pompa deve considerare la viscosità, la corrosività, l'abrasività del mezzo e le specifiche della pompa. I mezzi ad alta-viscosità o particolati richiedono in genere velocità inferiori per garantire un funzionamento affidabile e ridurre l'usura. La combinazione di materiali dei componenti a contatto con il fluido (come boccole e viti) deve essere selezionata in base alle caratteristiche di corrosività, lubrificazione e temperatura del fluido, che sono cruciali per la durata e l'applicabilità della pompa.
Dopo aver chiarito i requisiti dei parametri di base di cui sopra, è possibile selezionare inizialmente il tipo di pompa a vite (come singola-vite, doppia-vite o tripla-vite). Ad esempio, le pompe a vite singola- sono adatte per trasportare mezzi ad alta-viscosità contenenti un gran numero di particelle o fibre e causano pochi danni alla struttura del mezzo; la portata delle pompe a doppia vite- è influenzata dalla viscosità e la perdita è inversamente proporzionale alla viscosità; le pompe a tre-vite vengono utilizzate principalmente per convogliare oli lubrificanti e la struttura portante interna o esterna viene selezionata in base alla temperatura e al potere lubrificante del mezzo.
